De gemeenteraad heeft dinsdag 28 november het ruimtelijke uitvoeringsplan (RUP) voor de Dilbeekse stationsomgeving goedgekeurd. Met het plan wordt aan de stationsomgeving een nieuwe toekomst gegeven.
Kwalitatieve ontwikkeling
In de buurt van het station staan verschillende gebouwen leeg of worden deze afgebroken. Om de toekomstige ontwikkelingen op deze percelen te kaderen, was de opmaak van een RUP noodzakelijk. Een RUP verbindt aan ieder perceel in het plangebied immers gedetailleerde voorschriften (zoals bijvoorbeeld de maximaal bebouwbare oppervlakte en hoogte). Zo kan een coherente en kwalitatieve ontwikkeling van het gebied gewaarborgd worden.
Mobiliteit
Naast de verschillende ruimtelijke ontwikkelingen wordt ook de mobiliteit rond het station herdacht. Op termijn zal immers de bestaande spoorwegovergang in de Stationsstraat verdwijnen. In het RUP is een alternatief tracé langsheen de Wolsemstraat en onder de spoorlijn voorzien. Ter hoogte van de bestaande spoorwegovergang zal een fiets- en voetgangerstunnel worden gebouwd. Voor de concrete uitwerking van het openbaar domein loopt momenteel nog een andere inrichtingsstudie.
Het uitvoeren van deze infrastructuurwerken zal samen met de nieuwe ontwikkelingen op de private percelen, die mogelijk gemaakt worden dankzij het RUP, een nieuw gezicht geven aan de Dilbeekse stationsomgeving.
Het volledige RUP kan worden geraadpleegd via: https://www.dilbeek.be/nl/themas/bouwen-wonen/ruimtelijk-uitvoeringsplan
